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    嘉陵江梯級(jí)通航建筑物聯(lián)合調(diào)度機(jī)制是今年交通運(yùn)輸部開展“學(xué)黨史、為群眾辦實(shí)事”重點(diǎn)督辦項(xiàng)目，是加快成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈融合發(fā)展共建長江上游航運(yùn)中心，解決嘉陵江航運(yùn)通而不暢，暢而不快，提高船舶過閘效率，增強(qiáng)嘉陵江航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。該機(jī)制由交通運(yùn)輸部牽頭，組織四川、重慶兩地交通運(yùn)輸主管部門和嘉陵江沿江各級(jí)政府、行業(yè)管理部門以及港航企業(yè)，多次實(shí)地調(diào)研、研究建立的內(nèi)河通航調(diào)度機(jī)制。此次聯(lián)合調(diào)度機(jī)制測(cè)試任務(wù)由四川廣元港集團(tuán)公司承擔(dān)，在交通運(yùn)輸部的指導(dǎo)下，在川渝兩地主管部門和相關(guān)單位的積極支持配合下，于10月15日運(yùn)行測(cè)試。
    10月15日上午8點(diǎn)30分，四川廣元港集團(tuán)公司旗下的興川江8、9號(hào)貨船滿載1200噸貨物從即將建成的廣元港蒼溪港區(qū)張家壩作業(yè)區(qū)出發(fā)，執(zhí)行聯(lián)合調(diào)度方案實(shí)施后第一階段測(cè)試任務(wù)。10點(diǎn)30分，興川江8、9號(hào)在調(diào)度平臺(tái)指揮下快捷通過沙溪船閘，并于10月19日順利重慶涪陵黃旗港，首次實(shí)現(xiàn)船舶、過閘信息報(bào)送，船閘調(diào)度無縫銜接，過閘用時(shí)減少一半，嘉陵江廣元至重慶航行時(shí)間由原來的15天左右壓縮到3天，極大地提高了通行效率，降低了水運(yùn)物流成本。目前，嘉陵江梯級(jí)通航建筑物調(diào)度信息系統(tǒng)、終端接入、系統(tǒng)運(yùn)行正常。